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FAW MOTOR ZYLINDERKOPF

FAW MOTOR ZYLINDERKOPF

FAW Motor Zylinderkopf ist eine komplizierte kastenförmigen Teil. Es wird mit zu- und Abluft Ventil Sitz Löcher, Ventil Rohr Löcher, Zündkerze Montagelöcher (Benziner) oder Injektor Befestigungslöchern bearbeitet.

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FAW MOTOR ZYLINDERKOPFBESCHREIBUNG:

FAW Motor Zylinderkopf ist eine komplizierte kastenförmigen Teil. Es wird mit zu- und Abluft Ventil Sitz Löcher, Ventil Rohr Löcher, Zündkerze Montagelöcher (Benziner) oder Injektor Befestigungslöchern bearbeitet. Im Zylinderkopf ist auch ein Teil der Wassermantel, ein- und Auslasskanäle Port und Brennkammer oder Brennkammer. Wenn die Nockenwelle am Zylinderkopf montiert ist, wird der Zylinderkopf auch mit einer Cam mit Loch oder eine Cam mit Sitz und seinem Schmier Öl Durchgang bearbeitet.

Die Rolle der FAW Motor Zylinderkopf ist, das Gas und der Kolben zusammen, um eine Verbrennung Raum zu bilden, und tragen die Rolle von hoher Temperatur und hohem Druck Gas zu versiegeln. Die Arbeitsbedingungen des Zylinderkopfes sind:

(1) hoher Temperatur und hohem Druck Gas Aktion, trägt eine große Schraube Vorspannung, was zu großen mechanischen Belastungen FAW Motor Zylinderkopf ausgesetzt.

(2) die Struktur der FAW Motor Zylinderkopf ist komplex, und das Temperaturfeld ist ernst uneben, das führt zu hoher thermischer Belastung, Risse und allgemeine Verformungen des Zylinderkopfs führen.

Daher sind die Anforderungen der FAW Motor Zylinderkopf

(1) ausreichende Steifigkeit und Festigkeit, kleine Verformung Abdichtung zu gewährleisten.

(2) einigermaßen arrangieren Sie die Brennkammer, Ventil und Luft Passage, die Leistung des Motors zu gewährleisten.

(3) das Verfahren ist gut, das Temperaturfeld ist möglichst gleichmäßig, die thermische Belastung wird reduziert und das heiße knackende Phänomen wird vermieden.

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